El motor que impulsa al Fiat Argo es un Firefly 1.3, que cuenta con 4 cilindros y 8 válvulas. El Fiat Argo se presentó con cambios estéticos que se tienen la posibilidad de ver precisamente en el paragolpes, con la moldura negra inferior que agrupa las máscaras de los rompenieblas, además de diseño de llantas. En resumen, si estás pensando en conseguir un Fiat Argo, es esencial que poseas presente su capacidad de comburente a fin de que puedas planear tus desplazamientos de manera eficiente y sin preocupaciones. Esto se debe a que tiene un sistema de inyección electrónica multipunto, que proporciona una combustión mucho más eficaz y suave. Este motor es con la capacidad de producir una potencia de hasta 99 caballos de fuerza y un torque máximo de 128 Nm. Conocido desde adentro como Argo Next Gen o Proyecto 328, el flamante vehículo se acomodaría a la actualidad del mercado automotriz y se involucraría en el mundo SUV, haciendo un paso similar al efectuado por el nuevo Citroën C3. A inicios de año algo ahora te habíamos contado sobre la próxima generación del Argo. En concepto de dirección, nuevamente, carece de ese gusto que podemos encontrar en modelos como el SEAT Ibiza o Mazda2, donde disponemos más y mejores respuestas, en un caso así está súper asistida y es poco reactiva.
Cambios ligeros en estética interior Amortigua bien, no es excesivamente suave, pero tampoco duro; la altura libre al suelo es levemente mayor que la de la mayoría de sus oponentes para librar todos esos óbices que la enorme infraestructura de nuestro país nos deja. Por dentro, Www.Tadalive.Com el Fiat Argo tiene display multifunción 3.5" en las dos primeras ediciones, y de 7,0" color en las mucho más terminadas, con pantalla multimedia touth 7" con Android Coche y Coche Carplay y administración de dispositivos para comandos de voz.
Prueba el poderoso Fiat Argo 1.8 en un test drive de Auto al Día
El FIAT Argo fue un modelo del que supimos hace casi un año, pero por las condiciones tan alterables del actual año tuvimos que esperar más para conocerlo. Acompáñanos a comprender cómo se planta el nuevo FIAT Argo en entre los segmentos mucho más reñidos del país. Una vez en México lo probamos y descubrimos que FIAT tiene a la perfección reconocido el cliente y las pretensiones tanto de México como de la zona.
Si nos fijamos en su zona delantera, tenemos la posibilidad de apreciar bastantes similitudes con el Fiat Tipo que conocemos en Europa, con una parrilla y unos faros con formas afines a las del modelo europeo. El modelo comenzará en la Argentina sobre el cierre del año y se ubicará entre el Cronos y el Renegade en la oferta de la ex FCA. No obstante, y hasta el momento en que esto ocurra, el nuevo Clase V revela su gran oferta en el mercado con una destacable renovación. Sus oponentes serán los, primordialmente, los Honda WR-V, Renault Stepway y Volkswagen Nivus. Otra diferencia a favor del Rio es que transporta un tren motriz mucho más potente con un propulsor 4 tubos con 121 caballos de fuerza. Asimismo, nos complace ver que solo una de sus variantes tiene transmisión automática. En seguridad, el Fiat Argo tiene dos airbags, al paso que suma otros dos en las ediciones mucho más equipadas. Las transmisiones de recursos inmuebles en nuestro ordenamiento jurídico tienen que venir antecedidas del permiso válido de las partes sobre el objeto, el precio y la distribución de la cosa a cambio del pago de precio. Resumiendo, comprender la aptitud del tanque de combustible del Fiat Argo es fundamental para planear tus viajes y calcular los costos de gasolina.
La aceleración es de 11,5 segundos en el primer caso y de 9,7 segundos en el próximo. Lo que no nos gusta es que solo la variante Trekking CVT lleva bolsas de aire delanteras, al paso que el gerente de Kia tiene 6 bolsas de aire en todas sus variaciones. En cuanto a las dimensiones, el Fiat Argo mide 3.99 m de largo, 1.72 m de ancho y tiene una altura d 1.5 m. Recordamos que este Clase V primordialmente se comercializa en su versión extendida (5,14 metros) más allá de que hay asimismo una variante corta, aunque esta última solo piensa el 15% de las ventas.
Además, tiene ediciones bitono que le dejan dotarle de mayor personalización, deportividad y estilo. El Argo es uno de sus modelos estrella y es conocido por su aptitud para operar en cualquier tipo de terreno, ya sea tierra, nieve, hielo o agua. Este vehículo tiene un diseño moderno y atractivo, aparte de una amplia variedad de características y informaciones técnicas que lo hacen una increíble opción en su segmento. En toda la oferta, además de esto, el Fiat Argo tiene un terminado nivel de equipamiento y seguridad que lo destaca dentro de su categoría, el que se marcha completando conforme sube en versión y tiene más detalles particulares. La compañía ODG se dedica a la fabricación de todo género de vehículos todoterreno, desde automóviles militares hasta automóviles anfibios. El Fiat Argo da una excelente eficiencia en el consumo de comburente, con un increíble consumo de 5,8 litros por cada 100 km en la carretera con su motor de 1.3 litros. Uno de los aspectos más importantes de cualquier automóvil es su aptitud de comburente, en tanto que esto influye de forma directa en la autonomía y la eficiencia del vehículo. En definitiva, conocer la autonomía de un vehículo es primordial para planear viajes y desplazamientos de manera eficiente y sin contratiempos.
El Fiat Argo es uno de los modelos más populares de la marca italiana en América Latina. En este sentido, en el presente artículo hablaremos sobre la aptitud de tanque del Fiat Argo, y cuántos litros puede guardar. Las ediciones con motor de 1.8 litros también proponen un buen rendimiento en comparación con otros automóviles de su clase, con una tasa de consumo de 6,7 y 8,5 litros a 100 km/h en ruta.
